【1979年式クラウン】24歳モデルの愛車はディーゼル×5速MT!「実家が車屋」の若者が惚れ込んだレトロセダンの魅力
執筆者: smart編集部
身近に車がある環境で育ち、さまざまな車に触れてきたモデルのTAITOさん(24)。彼が選んだのは、日本を代表する高級車として親しまれたトヨタクラウンの1979年式モデルだ。箱根へのドライブや海釣りにも出かけるというアクティブな日常から、渋滞や坂道などの不便さも含めて愛おしむZ世代オーナーのカーライフをお届けする。
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TOYOTA CROWN SUPER DELUXE LS100[トヨタクラウン スーパーデラックス LS100]TAITOさん(24)モデル
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年式:1979年
購入時期:2020年
MT車
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実家が車屋で、自身もトヨタ系列で働いていたりと、車が身近な環境で育ったTAITOさん。5年ほど乗っている愛車は、日本を代表する高級車として親しまれたクラウンの1台。「色々な車に乗せてもらってきましたが、自分で乗るなら旧車のセダンがいいなと思っていました。父親と見に行って一番かっこよくて、状態もすごくよかったんです」。
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メッキを効果的に用いた重厚感のある佇まいに、ディーゼルらしいカラカラと鳴るエンジン音も味わいがある。
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「クラウンで5速MT というのも珍しくて。操縦している感じがしっかりあって運転が楽しいです。箱根や、最近は海釣りにも行きます。渋滞や坂道は大変ですが、その不便さもいいですね。これからも大切に乗っていきたいです」
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※この記事は2026年smart8月・9月合併号に掲載した記事を再編集したもので、記載した情報もその時点のものです。
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