「三菱自動車“アウトランダー”を忖度なしのガチレビュー」高級感と最新テクノロジーが見事に融合！コンサートホール並みの音響もすごかった
執筆者： ライター/本間 新
さらに進化した電動走行性能
プラグインハイブリッドであるこのモデルは、バッテリーの容量が22.7kWhに増加。これにより、EV（電気自動車）モードでの走行距離がWLTCモードで102kmに延長されました。つまり、ちょっとした買い物や通勤なら、ほとんどガソリンを使わずに済むということ！ 環境にもお財布にも優しく、それでいてパワフルな走りを楽しめます。
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スニーカーとアメ車、CODを愛するエディター／ライター。年間約500足のスニーカーを取材し、約400本のスニーカー記事を執筆。
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