「カワサキ新型“KLX230SM”の進化のポイントは？」ストリートを自在に駆け抜けるパフォーマンスを徹底解剖

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カワサキモータースジャパンは、カワサキ最新のモトクロッサー”KX”からフィードバックされた精悍（せいかん）なスーパーモトルックスを実現し、パワフルで信頼性の高いエンジンと軽量でスリムな車体で俊敏な運動性能を発揮する、「KLX230SM」の発売を発表しました。

「ライダーの手先を絶対冷やさない」冬の必需品！防寒・防水の優秀バイクハンドルカバー

スリムでスタイリッシュなモトクロッサーKXイメージのデザインに、前後17インチホイールとロードタイヤを装着。232㎝³空冷4ストローク単気筒のエキゾーストノートを弾かせて、軽量・スリムな車体を思いのままに操る楽しさが実感できます。

フレームはステアリングヘッドからスイングアームピボットを直線的に結ぶペリメター構造の鋼管セミダブルクレードル。インナーチューブ径37㎜の倒立フォークがフロント周りの高い剛性を実現しています。

新たに設計されたリヤサブフレームやショックアブソーバの設定見直しなどにより、シートの肉厚を高めながらシート高を低減。キャスター角/トレール量の変更や、ハンドルやステップの位置も見直すことで、ハンドリングと扱いやすさを向上させています！

フューエルインジェクションのセッティングを変更し、低中回転域のパフォーマンスを向上。

キャスター角/トレール量の変更により、ハンドリングの軽快性を向上。

ハンドルやステップ位置を見直すことで扱いやすさを向上。

リヤサブフレームの形状や位置を見直すことでシートの肉厚や足つき性を向上。

Bluetooth通信機能搭載の液晶ディスプレイインストゥルメント。

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