カワサキモータースジャパンからNEWカラー＆グラフィックの「Ninja H2 SX」と「Ninja H2 SX SE」が登場。ツーリングの概念を覆す!?

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カワサキモータースジャパンから、NEWカラー＆グラフィックの「Ninja H2 SX」と「Ninja H2 SX SE」が2023年4月8日(土)に発売されます。

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スーパーチャージドエンジンによる究極の性能と、ロングツーリングのための快適性を追求したハイパフォーマンススポーツツアラーNinja H2 SX。特有の強烈な加速力と扱いやすさを両立したこのモデルは、これまでのツーリングの概念を覆す程のパフォーマンスと魅力に溢れています。

パワーと燃費の両立を目指して設計された水冷DOHC 4バルブ並列4気筒998cm³バランス型スーパーチャージドエンジン。

ツーリング時や交通量の多い道路の走行時に、ライダーの安心感を高めるボッシュ製レーダー式ARASシステムを搭載。そして、ライダーが設定した速度を維持しつつ、前走車と適切な車間距離を保つACC（アダプティブクルーズコントロール）も採用しています。

インストゥルメントパネルには、大きく見やすい6.5インチのフルカラーTFT液晶スクリーンを採用。従来からのスマートフォン連携に加え、インフォテイメントアプリ「Kawasaki SPIN」により、電話、音楽、ナビゲーションなどのサードパーティ製アプリケーションを液晶スクリーンに表示、操作することができます。

パワーと燃費性能の両立を目指して開発されたバランス型スーパーチャージドエンジンを搭載するNinja H2 SX SE。Ninja H2 SXの装備に加えKECS（カワサキエレクトロニックコントロールサスペンション）を搭載し、路面やライディング状況に合わせ瞬時に減衰力を最適化します。また、ショーワのスカイフック式EERA（電子制御ライドアジャスト）テクノロジーにより、タイヤの接地感を高め、コーナリング時に優れた安定性を実現します。

ショーワのスカイフック式EERA（電子制御ライドアジャスト）テクノロジーを搭載したセミアクティブサスペンションKECS。タイヤの接地感を高め、コーナリング時に優れた安定性を提供。

今作では2モデルともにカラー＆グラフィックの変更の他、必要に応じてハイビームを自動で切り替える「AHB（オートハイビーム」も初めて搭載しています。

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